Garevački Internet portal ®

Informacije za sve generacije!

Uto11212017

Last updateUto, 10 Ruj 2024 5pm

Nogometna Opel Corsa

Za ljubitelje nogometa i Opelovih automobila stižu lijepe vijesti. Upravo je najavljena specijalna serija modela Corsa posvećena predstojećem svjetskom prvenstvu u nogometu koje počinje 11. lipnja u Johannesburgu. Opelov gradski adut bit će dizajniran tako da podsjeća na dresove njemačkog nacionalnog tima a prije puštanja u prodaju bit će snimljeni spotovi na zanimljivim lokacijama. Uz adekvatno obojenu karoseriju dolaze specifično obojena vanjska ogledala, crni aluminijski naplatci od 17 inča te zatamnjene svjetlosne grupe.

Opširnije:Nogometna Opel Corsa

Premijera prvoga hrvatskog automobila u Ženevi

xd-hr-autoPrvi hrvatski gradski automobil, plod domaće pameti i proizvodnje, nakon jednogodišnjega napornog rada u recesijskim uvjetima doživio je svoju premijeru na sajmu automobila u Ženevi, sjecištu svjetske autoindustrije. XD, kako je službeno nazvan, nastao je u pogonima zagrebačke tvrtke Dok-ing kada je njezin vlasnik Vjekoslav Majetić odlučio pretočiti davni dječački san u stvarnost i napraviti automobil, u prvom redu na električni pogon, piše Večernji list.

Opširnije:Premijera prvoga hrvatskog automobila u Ženevi

Kako skinuti naljepnicu s automobila?

Bilo da ste kupili polovni auto i želite skinuti najljepnicu za stakla ili vam se ne sviđa kako ste zaljepili oznaku na branik vašeg automobile, postoji nekoliko načina da naljepnice skinete a da ne oštetite auto. Metode koje možete koristiti zahtjevaju strpljenje. Ogulite naljepnicu polagano i nježno da ne potrgate naljepnicu. Najbolje je da to pokušate dok je vani sunčano vrijeme jer toplina omekša ljepilo.

Opširnije:Kako skinuti naljepnicu s automobila?

Savjeti za njegu automobila

Automatske praonice


Boja vozila je toliko otporna da se u normalnom slučaju može prati u automatskim praonicama. Savremene praonice pružaju optimalnu njegu za Vaše vozilo i ekološki su daleko prihvatljivije u odnosu na ručno pranje. Ako boja nakon pranja izgubi sjaj ili primjetite ogrebotine, to su pokazatelji da je praonica u neispravnom stanju!

Ručno pranje

Najvažnije kod ručnog pranja je da se prljavština omekša s puno vode te da se ispere bez uporabe spužve. U suprotnom preostale čestice prljavštine na površini boje imaju isti učinak kao najfiniji brusni papir. Nakon toga vozilo možete očistiti mekom spužvom ili četkom za pranje s niskim tlakom i to odozgo prema dolje. Najprljavije dijelove, poput točkova, trebali biste očistiti na kraju, po mogućnosti s drugom spužvom. Na kraju vozilo temeljito isperite vodom i posušite krpom od jelenje kože. Kod šamponiranja ne koristite sredstva za čišćenje u domaćinstvu. Ta sredstva sadrže komponente koje otapaju masnoću i koje otapaju naneseni zaštitni sloj i nagrizaju boju. Iz tog razloga također ne biste trebali koristiti krpe ili spužve koje koristite u domaćinstvu.

Pranje uređajem pod velikim pritiskom

Obvezno pratite Upute za upotrebu uređaja za visokotlačno čišćenje – naročito u pogledu pritiska i minimalnog razmaka (veći od 15 cm!). Također pazite na dovoljan razmak u odnosu na meke materijale poput gume ili izolacijskog materijala. Osobiti oprez potreban je kod korištenja sredstava za čišćenje. Nikad ih ne nanosite na vrući lak – općenito ne perite Vaše vozilo na suncu!

Poliranje laka

Poliranje je potrebno samo onda kada boja izgubi sjaj i sa sredstvima za konzerviranje ne možete postići sjaj. Ako sredstvo za poliranje ne sadrži konzervirajuće elemente, preporučujemo naknadno konzerviranje. Imajte na umu, da mat dijelove i plastične dijelove ne smijete obrađivati sredstvima za poliranje i tvrdim voskom. Najbolje rezultate poliranja ostvarit ćete ako polirate u suprotnom smjeru. Nanesite sredstvo za poliranje primjerice u smjeru kazaljke na satu i polirajte onda u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Mali savjet: koristite obje ruke: nanesite sredstvo lijevom, a desnom polirajte.

Mala oštećenja boje

Kako biste izbjegli pojavu hrđe trebali biste mala oštećenja boje (udarci kamena itd.) odmah prekriti stikom s bojom ili lakom u spreju. Ako se već pojavila hrđa, trebate je temeljito odstraniti. Prije pokrivnog laka potrebno je nanijeti temeljni lak za zaštitu od korozije.

Plastični dijelovi i krom

Opširnije:Savjeti za njegu automobila

Kako sigurno voziti kroz tunel?

Vožnja u tunelu predstavlja poseban rizik u prometu, stoga zahtijeva i poseban oprez. Vozači najčešće nisu svjesni potencijalnih  opasnosti koje ih u tunelu mogu zadesiti. Razlog tome djelomično leži i u programima autoškola koje ne pridaju posebnu važnost vožnji  na autoputu i tunelima.  Stoga, dajemo vam praktične savjete kojih se treba pridržavati prilikom vožnje u tunelu. Zapali li se vaše vozilo, pokušajte nastaviti voziti dok ne izađete iz tunela. No nipošto se nemojte polukružno okretati. Ako to nije moguće, stanite uz rub kolnika.

Opširnije:Kako sigurno voziti kroz tunel?

Pravilna upotreba klema

Ostavili ste svjetla ili neki drugi potrošač da radi cijelu noć, jutarnja temperatura pala je dobro ispod nule, akumulator je star...U većini takvih slučajeva male su šanse da ćete ujutro pokrenuti vaše vozilo. Ipak, to ne znači da na posao morate pješke ili sredstvima gradskog prijevoza. Rješenje postoji.

Opširnije:Pravilna upotreba klema